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集團(tuán)黨委召開(kāi)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”大會(huì)

字號(hào): [ ]時(shí)間:2022-10-16    閱讀:    來(lái)源:華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)

10月16日在集中收看黨的二十大開(kāi)幕會(huì)后,集團(tuán)黨委立即召開(kāi)學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”大會(huì),深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記代表第十屆中央委員會(huì)作的報(bào)告,傳達(dá)學(xué)習(xí)省委書記林武、省長(zhǎng)藍(lán)佛安在全省同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”暨促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展大會(huì)上的重要講話精神,對(duì)集團(tuán)推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”進(jìn)行安排部署。集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)武強(qiáng)出席會(huì)議并講話??偨?jīng)理谷建春主持會(huì)議。副總經(jīng)理溫全貴對(duì)集團(tuán)《同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”暨促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)(草案)》進(jìn)行了解讀。集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、總經(jīng)理助理級(jí)、總部部室和子公司主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

武強(qiáng)指出,同步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和數(shù)字轉(zhuǎn)型“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”,宣示了省委始終牢記習(xí)近平總書記囑托、轉(zhuǎn)型發(fā)展蹚新路的政治擔(dān)當(dāng),是基于我省資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型歷史使命提出的務(wù)實(shí)之策,是在新一輪產(chǎn)業(yè)變革和科技革命中趕上時(shí)代潮流的戰(zhàn)略之舉,是全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之招。集團(tuán)各級(jí)黨組織和廣大黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要始終高舉習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想偉大旗幟,深刻領(lǐng)會(huì)省委書記林武提出的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“六個(gè)持續(xù)”和數(shù)字轉(zhuǎn)型“四化”要求,把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神體現(xiàn)到全方位高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐當(dāng)中,體現(xiàn)到同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”的實(shí)際成效上。

武強(qiáng)要求,強(qiáng)化統(tǒng)籌謀劃,創(chuàng)新探索陸港“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”的實(shí)現(xiàn)路徑,重點(diǎn)抓好四個(gè)方面工作:一是全力推動(dòng)陸港產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造。通道方面,聚焦提升貨源組織能力,加快推進(jìn)中歐班列在全省的布局,形成以中鼎物流園為核心,大同、長(zhǎng)治、侯馬為支撐的“一主三副”發(fā)展格局;聚焦推動(dòng)鐵海聯(lián)運(yùn),持續(xù)加大與主要沿海港口合作,常態(tài)化開(kāi)行若干條集裝箱貨運(yùn)專線聚焦構(gòu)建“空中橋梁”,加快推動(dòng)空港物流園落地。樞紐方面,聚焦物流樞紐南北“雙引擎”,加快推動(dòng)中西部物流樞紐太忻一體化綜合物流樞紐落戶落地;聚焦打造樞紐品牌,加快啟動(dòng)晉北物流園鐵路專用線項(xiàng)目聚焦港口功能內(nèi)移,創(chuàng)新“無(wú)水港”建設(shè)發(fā)展和運(yùn)營(yíng)模式,將長(zhǎng)治陸港物流園打造成為南部增長(zhǎng)極。網(wǎng)絡(luò)方面,整合優(yōu)化全系統(tǒng)物流園區(qū)布局,打造一批功能型、產(chǎn)業(yè)型、專業(yè)型公路港,提升專業(yè)化運(yùn)營(yíng)能力優(yōu)化客運(yùn)站場(chǎng)布局,加大改造力度,提升綜合服務(wù)功能,堅(jiān)決關(guān)停運(yùn)行效益低下、不具備改造條件的站場(chǎng)。二是全力推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)態(tài)重塑。一要培育推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)方面,繼續(xù)實(shí)施“平臺(tái)+”戰(zhàn)略,持續(xù)深化拓展陸港11個(gè)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)功能。創(chuàng)新載體方面,建設(shè)運(yùn)營(yíng)好集團(tuán)數(shù)據(jù)中心和智慧物流運(yùn)營(yíng)中心,加快推動(dòng)集團(tuán)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室籌建報(bào)批,統(tǒng)籌各類創(chuàng)新資源,深度推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用一體化,建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,形成數(shù)字合力。二要加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。傳統(tǒng)物流大力實(shí)施“上云用數(shù)賦智”,積極搭建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化的物流綜合服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)便捷高效、成本經(jīng)濟(jì)、綠色低碳的本質(zhì)轉(zhuǎn)型。商貿(mào)物流積極運(yùn)用大數(shù)據(jù)、新技術(shù),在“線上線下融合”上深化拓展,切實(shí)提升流通供應(yīng)鏈智能化水平。跨境物流加快申建省級(jí)外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái),努力打通政府與外貿(mào)企業(yè)以及外貿(mào)企業(yè)之間的信息壁壘。三要探索推動(dòng)數(shù)據(jù)價(jià)值化。陸港通”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)要通過(guò)數(shù)據(jù)綜合分析處理,實(shí)現(xiàn)以降本增效促進(jìn)價(jià)值增值的效果?!瓣懜蹍R”跨境電商平臺(tái)要精準(zhǔn)洞察用戶需求、敏銳把握市場(chǎng)波動(dòng),全面提升外貿(mào)綜合服務(wù)能力。“陸港商”大宗商品交易平臺(tái)要全面提升價(jià)格發(fā)現(xiàn)能力,為生態(tài)圈各方提供風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,實(shí)現(xiàn)服務(wù)價(jià)值增值。四要積極推動(dòng)治理數(shù)字化。以智慧物流運(yùn)營(yíng)中心為中樞,依托集團(tuán)11個(gè)產(chǎn)業(yè)子平臺(tái),打造好大數(shù)據(jù)中心和智慧決策數(shù)據(jù)中心。把數(shù)字化治理作為推動(dòng)企業(yè)合規(guī)管理重要抓手,加快推進(jìn)集團(tuán)人力資源、項(xiàng)目投資、供應(yīng)鏈、經(jīng)營(yíng)大腦等數(shù)字化管控系統(tǒng)建設(shè)。三是全力推動(dòng)陸港服務(wù)品質(zhì)升級(jí)。一要打造多式聯(lián)運(yùn)“鏈主”品牌。統(tǒng)籌全系統(tǒng)資源,深入拓展公鐵水多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,提升全程“一次委托”、運(yùn)單“一單到底”、結(jié)算“一次收取”的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力。二要打造專業(yè)物流服務(wù)品牌。冷鏈物流方面,形成干支銜接、區(qū)域分撥、倉(cāng)儲(chǔ)配送為一體的冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),打通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地儲(chǔ)運(yùn)“最初一公里”和城市冷鏈配送“最后一公里”。危化物流方面,要立足山西?;樊a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)需求,用好各類危特貨運(yùn)輸資質(zhì)優(yōu)勢(shì),打造好?;烦鰰x入晉供應(yīng)鏈服務(wù)品牌。三要打造智慧社區(qū)商業(yè)服務(wù)品牌。充分發(fā)揮怡安居物業(yè)小區(qū)規(guī)模優(yōu)勢(shì),實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)”戰(zhàn)略,積極培育社區(qū)家政、社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)醫(yī)療、社區(qū)教育、社區(qū)商業(yè)等社區(qū)高品質(zhì)服務(wù)品牌。四是全力推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景變革。園區(qū)運(yùn)營(yíng)方面,要加大智能園區(qū)建設(shè)力度,積極推廣智慧物流設(shè)施,實(shí)現(xiàn)人與物、物與物、物與車、園與園的萬(wàn)物互聯(lián);集運(yùn)場(chǎng)站方面,要積極推動(dòng)集運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè),加快運(yùn)輸環(huán)節(jié)集中統(tǒng)一管控,不斷提升用戶體驗(yàn);公路客運(yùn)方面,要深化拓展定制業(yè)務(wù)、積極布局網(wǎng)約車市場(chǎng)、與文旅深度融合,著力推動(dòng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。綠洲紡織、大同玄武巖、國(guó)際科創(chuàng)、建投遠(yuǎn)大等生產(chǎn)型企業(yè)要適度推進(jìn)生產(chǎn)線數(shù)字化改造,積極打造智慧工廠、智慧車間。

武強(qiáng)最后強(qiáng)調(diào),同步推進(jìn)集團(tuán)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”是一項(xiàng)戰(zhàn)略性系統(tǒng)性工程,必須高點(diǎn)站位、高標(biāo)推動(dòng),夯實(shí)要素保障,確保取得實(shí)質(zhì)性突破一要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),成立集團(tuán)同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”領(lǐng)導(dǎo)組,建立常態(tài)化協(xié)調(diào)溝通機(jī)制,統(tǒng)籌謀劃重大思路、總體規(guī)劃及工作舉措。二要強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同,密切追蹤國(guó)省政策動(dòng)態(tài),加快集團(tuán)《同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”暨促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)(草案)》的論證、出臺(tái)。三要強(qiáng)化項(xiàng)目支撐,探索建立“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”項(xiàng)目庫(kù),適度超前開(kāi)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域投資,選樹(shù)一批數(shù)字轉(zhuǎn)型標(biāo)桿項(xiàng)目,打造高質(zhì)量發(fā)展新引擎。四要強(qiáng)化素質(zhì)提升,培育引進(jìn)一批領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)加大教培力度,不斷提升駕馭數(shù)字經(jīng)濟(jì)及數(shù)字技術(shù)應(yīng)用的能力,奮力跑出高質(zhì)量推進(jìn)陸港“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”的加速度,為譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家山西篇章貢獻(xiàn)陸港力量。

谷建春就貫徹落實(shí)好會(huì)議精神強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)意見(jiàn):一要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),準(zhǔn)確把握省委同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”蘊(yùn)含的戰(zhàn)略考量,充分認(rèn)識(shí)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略作用,深入研究數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)和規(guī)律,搶抓機(jī)遇、主動(dòng)謀劃,堅(jiān)定不移同步推進(jìn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”,走出一條依靠數(shù)字賦能、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路子。二要高點(diǎn)謀劃、迅速推進(jìn),聚焦專班推進(jìn)、政策研判和支撐保障,強(qiáng)化統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)和頂層設(shè)計(jì),找準(zhǔn)集團(tuán)發(fā)展需求與政策支持的結(jié)合點(diǎn)、切入點(diǎn),不斷提升數(shù)字思維能力和專業(yè)素質(zhì),持續(xù)提升數(shù)字化管理、運(yùn)維、研發(fā)能力,為“兩個(gè)轉(zhuǎn)型”提供堅(jiān)強(qiáng)支撐保障。三要服務(wù)大局、完成全年任務(wù),堅(jiān)持目標(biāo)不變、指標(biāo)不減,強(qiáng)化“交賬”意識(shí)、“答卷”意識(shí)、“爭(zhēng)先”意識(shí),全力抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)度,全力抓好項(xiàng)目謀劃儲(chǔ)備,全力抓好重大風(fēng)險(xiǎn)防控,確保圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)。


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